500キロの慣らし運転後の、、、、オイル交換！！
オーバーホール後のエンジンとミッションは、肉眼では見にくい摩耗粉が通常より多く発生する為、ペックスオイルフィルターをおすすめしています。
エンジン内部で発生した摩耗粉をペックスオイルフィルター内で吸着し二次摩耗を防ぐ事でエンジン寿命大幅にアップとエンジンフィーリング向上とオイルの性能寿命も向上します。
いよいよ1000キロの慣らし運転スタート！！！
トルク、振動、フィーリング、レスポンス、エンジン音、排気音、全てがみるみるうちに変化し200.000キロ楽しめるエンジンに、、、、、。
そして感動を！！
